A Balti-tenger partján körbe kialakított tematikus útvonal, az EuroVelo 10 lengyelországi szakaszát nevezik Velo Baltica-nak. A Swinoujsce és Elblag közötti nagyjából 520 km természetesen szakaszonként és bármilyen irányba is teljesíthető. Inkább egy gerincútként kell rátekinteni, amiről sokszor extra látnivalókért, programokért picit le kell térnünk. Jellegét tekintve túraútvonal, ami vegyes talajon halad: van sok gravel, szilárdburkolat és homok is akad benne. Településeket sokszor érint, így szállásokat, étel-ital pótlására boltokat, éttermeket könnyen találunk. Az útvonal táblázott, de előfordulnak szakaszok, ahol kevés vagy nehezen követhető!
Rövid túra, mely egyrészt azoknak lehet érdekes, akik nyugatról-keletre haladva Velo Balticán az előző napot a Hel-félszigeten zárták. Onnan egy korai vonattal könnyedén áthidalható Gdyniáig a távolság, így nem kell még egyszer ugyanazt az utat letekernünk (Hel). De azoknak is érdekes lehet, akik a Hármasvárosban töltik az időt, és bringával fedeznék fel a tengerparti részeket.
Gdynia modern kikötőváros (idén volt 100 éves), melynek tengerparti része merőben eltér a Velo Balticán korábbiakban érintett szakaszoktól. Itt már sok helyen van beépítve, sok a teraszos kiszolgálóépület, a napernyős strandok, a kávézók és az éttermek, melyek sok kilométeren keresztül egymást váltva terülnek el.
Bár a Gdynia-Sopot-Gdańsk alkotta 20 kilométeres bringaút szakaszon gurulva cseppet sem fogjuk érezni, hogy itt közel másfél millió ember él - az ide látogató évi több millió turistát nem is számolva. Sokszor gurulunk parkban, erdőben, de a tengerparti részek is árnyasok. A bringaút rendkívül széles. Érezhető, hogy főszezonban (július–augusztus) itt rengetegen vannak. Gdynia modern épületei mellett leginkább a bringaút mellett található hatalmas tengeralattjáró lesz emlékezetes, mely a Nemzeti Tengerészeti Múzeumhoz tartozik - itt érdemes megállni és pár órát rászánni, mert nagy és gazdag kiállításról van szó.
Sopotba átérve változik a hely kisugárzása, változik a környezetünk képe. Az 1800-as években felvirágzott gyógyüdülő napjainkban is korabeli hangulatot áraszt. A hotelek, szanatóriumok és nyaralók könnyed, elegáns, „nyaralóvárosi” karakterűek. Itt az ikonikus mólót ne hagyjuk ki, ráadásul érinti a Velo Baltica útvonala is... A fából épült móló 510 méteres hosszával Európa leghosszabbja - napjainkban jegy megvásárlása ellenében látogatható.
Átérve Gdańskba az épületek stílusa ismét változik… gótikus–barokk, jellegzetes színes polgári és vörös téglából épült házai, gazdag Hanza-örökségével ejt rabul. Az útvonal bevisz a történelmi óváros részébe, de igazán felfedezni ezt a részt csak úgy lehet, ha szánunk rá több napot, és bejárjuk a kis utcákat is.
- jól felkészített kerékpár, mely lehetőség szerint gravel vagy trekking modell
- kerékpáros sisak
- szél- és esőkabát
- navigációs eszköz nem kell feltétlen, mert az útvonal ki van táblázva
