- Futás
- Hegymászás
- Kerékpár
- Túra
- Sí
Csallóköz életét minden formájában a víz határozza meg: a Duna és mellékágai, a csatornák, a bányatavak, a felszín alatti vízkincs és a termálforrások. Európa legnagyobb folyami szigete nagyjából 84 kilométer hosszú és 15–30 kilométer széles; kavicsos-homokos dunai hordaléka alatt hatalmas felszín alatti vízkészlet húzódik.
A Duna menti EuroVelo 6 és az ártéri erdők mellett a Csallóköz belső részei is tartogatnak felfedeznivalót. Ezen a túrán csatornák, kavicsbányatavak, mezők és kisebb vízfolyások mentén bringáztunk – végig a sík, nyitott tájon.
Az útvonalból le lehet vágni 30 kilométert, ha csak Dunaszerdahely és Ekecs között bringázunk, majd onnan vissza vonattal (a teljes karika vége szintén Ekecsről vonatozással van kitalálva).
Dunaszerdahelyről indultunk Ekecs felé, három jelzett útvonalat összekötve. Először a 2214-es útvonalon haladtunk Vrakúň irányába, Kútniky és Dvorníky érintésével. Ez a szakasz többnyire aszfaltos, sík vidéken vezet, a táj képéhez pedig öntözőcsatornák és mezőgazdasági területek tartoznak.
Vrakúňtól a 2213-as útvonalon folytattuk az utat visszafelé, Dedinská Lúka, Pataš és Čiliž irányába, majd Veľký Mederbe. Az aszfaltos részeket helyenként tömörített és földutak váltják. A mezők és csatornák mellett a környék ligetesebb, vizes élőhelyei is feltűnnek; Pataš közelében a Bendov kavicsbánya mellett halad el az út.
Veľký Medertől már csak egy rövid, 5,7 kilométeres aszfaltos szakasz választott el Ekecstől. Ha belefér az időbe, a termálfürdő is lehet egy pihenő vagy a túra utáni program.
Mi aznap nagyjából 65 kilométert tekertünk Dunaszerdahelytől Ekecsig, majd vonattal mentünk vissza. Aki rövidebb kirándulást szeretne, Ekecsen egyből felszállhat a vonatra. Indulás előtt érdemes ellenőrizni az aktuális menetrendet és a kerékpárszállítás feltételeit.
Aki még tekerne tovább, Ekecsen hozzáfűzheti a 29,4 kilométeres ekecsi kört. Ez Brozdianske Lúky és Pod Vŕbami felé vezet, majd a Kis-Duna és a Chotársky-kanális mentén tér vissza Ekecsre. A körön rázósabb földutakra és mezőgazdasági „gravelre” is számítsatok.
A sík terep miatt a túra alapvetően könnyű, de a nyílt szakaszokon a szél sokat számíthat.