A Balti-tenger partján körbe kialakított tematikus útvonal, az EuroVelo 10 lengyelországi szakaszát nevezik Velo Baltica-nak. A Swinoujsce és Elblag közötti nagyjából 520 km természetesen szakaszonként és bármilyen irányba is teljesíthető. Inkább egy gerincútként kell rátekinteni, amiről sokszor extra látnivalókért, programokért picit le kell térnünk. Jellegét tekintve túraútvonal, ami vegyes talajon halad: van sok gravel, szilárdburkolat és homok is akad benne. Településeket sokszor érint, így szállásokat, étel-ital pótlására boltokat, éttermeket könnyen találunk. Az útvonal táblázott, de előfordulnak szakaszok, ahol kevés vagy nehezen követhető!
Túránkat Darlowoból indítjuk, mely kedvelt üdülőhely – nem csak tengerpartja, de aquaparkja miatt is. Ha indulás előtt jut időnk szétnézni, érdemes felkeresni a vörös téglákból épült, tornyos pomerániai hercegi várat (Zamek Książąt Pomorskich) és a benne található múzeumot, a tengerparton álló, szintén vörös téglából épült, 22 méter magas és látogatható világítótornyot, az egykori három városkapu közül egyedüliként fennmaradt Magas-kaput, vagy a város főterén található, 1919-ben készült Halászemlékművet.
A város határában levő hotelek épületeit elhagyva pillanatok alatt kint találjuk magunkat a természetben. Rögtön kóstolót is kapunk a Velo Baltica mentén sokszor előforduló betonlapokból kirakott út „megrázó” élményéből, de ne aggódjunk: egyrészt nem tart sokáig, másrészt a rázósabb részeken találni kitaposott kerülőket.
Balunkon kisebb homokbuckák, melyeket június elején épp virágzó rózsabokrok és magas füvek tarkítanak. Mögötte a tenger végtelenje… Jobbukon különleges kisugárzású vörösfenyvesek sorakoznak. Ne csodálkozzunk, ha lépten-nyomon meg akarunk majd állni. A tengerpart egyáltalán nincs beépítve, ami nagyon jellemző a lengyel partra.
A lengyel Balti-tengeri 21 darab világítótornyok egyikét Jaroslawiecben pillanthatjuk meg, majd útvonalunk elindul a szárazföld belseje felé. Innen hosszú ideig, egészen Ustkáig nem látjuk majd a tengert, és kóstolót kapunk a Velo Baltica ezen területen is változatosságából.
Vizet ugyan egy rövid szakaszon még látunk, a Wicko-tó mellett haladva, de ezt is magunk mögött hagyva alföldi jellegű területeken tekerünk. A településeken találkozhatunk a látószerkezetes építési mód jellegzetes házaival, melyek egyedi hangulatot adnak az amúgy picit unalmasabb résznek.
Utunk bő 40. kilométerénél érkezünk meg Ustkába. A Słupia folyó torkolatánál elhelyezkedő üdülő- és gyógyvárosba érdemes rövid kitérőt tenni, mivel az útvonal épp csak érintené, és így nem látnánk belőle semmit.
A városnak hangulatos, Észak-Lengyelországra jellemző házakkal teli sétálóutcája van, amin végig gurulva a kikötőben találjuk magunkat. Itt a modern hajók mellett vitorlásokkal, sőt, kalózhajóval is találkozhatunk. No, meg a parton újabb világítótornyot csodálhatunk meg. Emellett éttermek, büfék, cukrászdák révén könnyen pótolhatjuk az elégetett kalóriákat.
Ustkát elhagyva újból kevésbé tengerparti érzésű szakaszon tekerünk. Áfonyabokrokkal megbolondított, élénkzöld mohaszőnyeggel leterített vörösfenyőerdőben gurulunk, hol betonozott úton, hol dózeren.
Végül túránk az aprócska Poddąbie üdülőfaluban ér véget. A faházak között állva egyáltalán nem gondolnád, hogy a tengernél vagy, pedig a térképre tekintve láthatod, hogy mindösszesen csak 200 méter választ el tőle. Erősen ajánlott lesétálni ide, mivel az ikonikus, erdővel övezett, vadregényes homokos strandja van, ami itt sincs beépítve, így zavartalanul sétálhatsz kilométereken át a parton.
- jól felkészített kerékpár, mely lehetőség szerint gravel vagy trekking modell
- kerékpáros sisak
- cuccaid szállításához táskák
- kulacs vagy camelbak, a néha 2-3 órás vízfelvételi lehetőségtől mentes szakaszok áthidalásához is elégséges mennyiségben
- szél- és esőkabát
- navigációs eszköz sem árt, bár az útvonal ki van táblázva
