Egyből kettő is!
A Petzl Swift Rl új verziója 93 grammjával, 1200 lumennel hasít az éjszakában, de a súlymániákusoknak itt a 43 grammos Lt is. Ha pontosítani akarok, akkor az RL-ből is két külön verzió van, de e két verzió között csak a fejpánt a különbség.
A fejlámpák legfontosabb tulajdonságai a fényerejük, a tömegük és a kényelmük. A fejlesztések - milyen meglepő-, pont ezekre a tulajdonságokra koncentrálnak.
Kezdjük az egyik legfontosabb újdonsággal, hogy a Swift Rl már 1200 lumenes, azaz 100 lument rápakolt az előző verzióra. Most hivatalosan 168 méterig látni vele, míg az előző 2024-es verzióval 150-ig lehetett. A korábbi verziónál már említettem, hogy 50 méterig úgy bevilágította az ösvényt, hogy a vaddisznó is napszemüvegért nyúlt volna. Most ennél is erősebb az új Swift, aminek a gyakorlatban egyedül kerékpározás esetén tudom elképzelni a gyakorlati előnyét, mert futás/túra esetén bőven elég volt az eddigi teljesítmény is.
A Petzl lámpák egyik legnagyobb különlegessége a Reactive mód. Ebben a módban egy speciális szenzor állítja fényerőt annak megfelelően, hogy milyenek a körülmények vagy éppen van-e előtted egy konkrét tárgy. A szokásos példa, hogy ha a társaddal beszélsz, akkor nem baj, ha nem 1200 lumennel sütöd ki a szemét.
Ami a fényerővel kapcsolatban nagyon fontos, hogy alapból csak reactive módban kapod a 1200 lument. Ha standard módban használod, akkor a max. az 800 lumen, az 1200 csak boost módban jön 6 mp-ig. A boost módot a lámpa oldalára való kétszeri koppintással tudod előcsalogatni. (Érdekes, hogy a gyári adatok szerint, itt ez csak 155 méterig világít.)
Ha nem a top értékeket nézzük, akkor a középső fényerő, azaz standard fényerő (a standard mód ill. reactive mód, standard fényereje …érted…) 190 illetve max. 275 lumennel tud világítani. Összehasonlításképpen: 2020 körül 380 lumen körüli érték volt a max fényerő szinten, pl. a Petzl Iko Core AAA elemes használatnál 350 lumen maxot tudott. 2022-től a max fényerők 700–1600 lumenre mennek fel.
A max lumen a fejlámpák világában jellemzően pillanatnyi vagy rövid ideig fenntartható csúcsérték. A valós használhatóságot sokkal jobban mutatja, hogy a lámpa 10–30 perc után milyen fényerőt tart, milyen a fénykéve, és milyen gyorsan merül vagy szabályoz vissza.
Ma a 200-400 lumen sok modern fejlámpánál, így a Swift Rl-nél már nem csúcsteljesítmény, hanem reális, használható középfokozat. Ez terepfutáshoz, túrához, bringázáshoz sokszor többet ér, mint egy papíron 1200–1600 lumenes boost, ami csak rövid ideig él. A Swift Rl 190 ill.max 275 lumenes középértéke 50 méterig világítja be előtted az utat, ami futáshoz, túrához, de még bringázáshoz is teljesen megfelelő. Azt sem érdemes elfelejteni, hogyha max. fényerővel akarunk száguldozni, akkor azt csak max 2 órán keresztül tudjuk megtenni, míg az akksi le nem merül.
“Érdekes tény, hogy léteznek nagyobb lumen értékű fejlámpák a piacon, melyek gyári adatai szerint nem világítanak be ekkor távot vagy arányosan nem annyival többet. Érdemes kicsit utána járni ennek a lumen dolognak is, mert nem olyan egyszerű a képlet. Attól, hogy valamire ráírják, hogy hú de nagy lumen, egyáltalán nem biztos, hogy ténylegesen olyan erőséggel világít, pláne nem folyamatosan, úgy, hogy ne forrósodjon fel. Illetve fontos, hogy úgy néz ki, a nagyobb lumen értékkel nem jár egyenesen arányosan a beláthatóság növekedése.
A Petzl kifejezetten nagy figyelmet szentel a megbízhatóságnak. Saját laborjuk van, ahol mérik az összes terméket. Ergo, biztos lehetünk benne, hogy tud annyit, ami rá van írva.”
Ha már akksi, akkor fontos kiemelni, hogy az új Swift Rl akkumulárorai nem kompatibilisek a korábbi verzióéval. Az új lámpatest szemre is profibb lett, szemmel is jól látható hűtőbordákkal rendelkezik, ami a megnövelt fényerőhöz szükséges lehet. Korábban már említettem, hogy a max fényerőnél hosszú távú felhasználhatóság terén fontosabb, hogy a lámpa hogyan hűti, szabályozza a akksit és a működést.
Az egyik leglátványosabb fejlesztés a könnyített fejheveder. A Swift Rl ennek köszönhetően kúszott be 100 gramm alá, pontosan 92 gramm.
Használata rém egyszerű. A Petzl “split construction”-nek, azaz “szétválasztott, elváló szerkezetnek” hívja, és le is védette a fejpánt állítását megkönnyítő konstrukciót. A kis háromszor lapkákat kell csak a rajtuk átbújtatott zsinóron húzni, állítatni a megfelelő méretig.
A heveder nem is igazán jó szó rá, hiszen ez inkább egy vékony gumi, zsinór. Én egy félórás esti futáson próbáltam ki a hevedert és azt kell, hogy mondjam, hogy működik, de és ez azért borítékolható volt, hogy nem a legkényelmesebb fejpánt, ami a fejemen volt. Erre számíthatott a Petzl is, mert rengeteg fejpánt opciót kínál a lámpához. Először is a “kötelet” egy rövid, szélesebb hevederrel lehet kombinálni, illetve teljese ki is lehet cserélni a széles, klasszikus fejpántra is. SŐT, ha valakinek nem a grammok, hanem a kényelem fontosabb, akkor helyből a klasszikus fejpánttal is meg lehet venni.
A korábbi verziónál is kiemeltem, hogy bár hivatalosan nem ez a szerepe, de azzal, hogy a lámpatest felfele is dönthető, bringázáshoz is jól használhatóvá válik. Kerékpározás közben ugyanis, kicsit felfele kell, hogy világítson a lámpa. Persze, ha befektetünk egy kerékpáros adapterbe, akkor a kormányra is felszerelhetjük.
A “Lock”, azaz zárolási funkció mért mér alap, de említésre méltó, ugyanis elég kellemetlen tud lenni, ha a táskádba bekapcsolódott lámpa lemerül, mire használnád.
Fényerő: 1200 lumen (ANSI FL 1 szabvány szerint)
Súly: 92 g
Technológia: REACTIVE LIGHTING vagy STANDARD LIGHTING
Fénycsóva típusa: vegyes
Energiaellátás: 2250 mAh-s lítiumion akkumulátor (3,85 V / 8,47 Wh), USB-C-n keresztül tölthető
Töltési idő: 5 óra
Vízállóság: IPX4, időjárásálló
A 43 grammos kistesó az Lt, csak 380 lument tud max, viszont irtó kicsi. Akár pótakku helyett is használható és akár 70 méterig is ellátni vele. Ha kicsit visszatekintünk a pár bekezdéssel feljebb írtakra, akkor kijelenthetjük, hogy a 380 lumen pár évvel ezelőtt még az über-szuper kategóriába tartozott volna. Most is az, ha a 43 grammos , a tenyeremben elférő Lt-hez képest viszonyítom. A kérdés az, hogy a 100 lumenes standard világító mód mire elég. Az UB-n ezt használtam és ez alapján állítom, hogy utcai használatra tök elég. Ugyanis mivel nem sikerült feltölteni az akkut, közepes, standard módban tudtam csak használni eleve, ami hivatalosan 30 méterig elégséges fényerő. A kompakt Lt aztán még jobban lemerült, és alapmódba kapcsolt a lámpa - ami azt jelentett számomra, hogy 7 lumennel kb. 6 méterig tudok világítani. Balatonalmádihoz közeledve ez leginkább csak arra volt jó, hogy látszódjak, illetve hogy a lábam elé tudjak nézni.
Volt olyan tesztelő, aki azt írta jobb az Lt-t biztonsági tartaléknak elvinni magaddal, mint ha egy pótakksit cipelnél. Ha figyelembe vesszük, hogy az Lt ára kb. ugyanannyi, mint egy a Swift Rl-hez kapható pótakkumulátornak, akkor még igaza is lehet.
Természetesen az Lt egy egyszerű, minimalista lámpa, nincs reactive lightning módja és nem cserélhető az akksija sem, de van rajta piros fény villogó és állandó módban is.
Azért nem lebecsülendő a Lt is forgatható felfele is, használható az adapterekkel pl. a bringás adapterrel és IPX4 besorolása azt jelenti, hogy hivatalosan nem vízálló, de a könnyű esőt is bírja.
Fényerő: 380 lumen (ANSI/PLATO FL 1 szabvány szerint)
Súly: 43 g
Fénycsóva típusa: széles
Energiaellátás: 880 mAh-s újratölthető akkumulátor (3,7 V / 3,27 Wh)
Töltési idő: 3 óra
Vízállóság: IPX4, időjárásálló
