Ridley Noah SL Hír

A Ridley büszke rá, hogy már eddig is kiemelt figyelmet fordítottak a fékezés hatékonyságára és a fékek aerodinamikájára az integrált fékkarokkal. A Noah SL Disc-kel pedig ezt az irányt tervezik folytatni, ami rendszer 15%-kal hatékonyabb fékezést tesz lehetővé. Ehhez persze a villát teljesen át kellett tervezni, így most már be tudja fogadni a tárcsaféket, a 12 mm-es tengelyt és a bal oldali villaszáron keresztül a tárcsafék kábelét is. A hátsó villákat szintén alkalmassá tették a tárcsafék és a 12x142mm-es átütőtengely befogadására. Ez utóbbival többek között segít kiküszöbölni a fékezéskor fellépő torziós hatást, oldalirányban növeli a merevséget és amúgy is ez lesz az egyik legelterjedtebb megoldás.
 
Ridley Noah SL Kép forrása: Mozgásvilág.hu
Galériához klikk a képre!
 
A patkófékes változathoz képest változatlanul hagyták az F-Split villákat, amik az egyik legszembetűnőbb különlegességét adják a Noah-nak - ezek a villába épített légrések elszállítják a küllőktől az áramló levegőt és ellensúlyozzák a kerék által okozott turbulenciát, ami így kevésbé lesz akadályozva a forgásában, vagyis gyorsabb lesz.
Szóval, ki szeretne gyorsabb lenni?